Mis à jour : juin 2026
CHF 82-104kjunior (0-3 ans)
CHF 104-142kconfirmé (4-7 ans)
+8 à +12%avantage caisse PUBLICA

Fourchettes par type d'employeur (bruts annuels 13e mois inclus)

Employeur / secteur Junior (0-3 ans) Confirme (4-7 ans) Senior / directeur (8+ ans)
ASTRA / CFF Infrastructure (ingenieurs routes nationales, structures ferroviaires) 88'000 -- 108'000 108'000 -- 145'000 142'000 -- 185'000
Bureaux d'ingenierie bernois (Pini Swiss, Basler & Hofmann, IUB Engineering) 82'000 -- 102'000 102'000 -- 138'000 135'000 -- 175'000
Canton Berne / Tiefbauamt BE (voirie cantonale, ponts, hydraulique) 84'000 -- 104'000 104'000 -- 138'000 132'000 -- 168'000
DDPS / armasuisse / Armee (infrastructures militaires, depots, pistes) 86'000 -- 106'000 106'000 -- 140'000 135'000 -- 172'000

Infrastructure fédérale, bureaux bernois et génie hydraulique

L'ASTRA (Office federal des routes, base a Berne-Ittigen) est le plus grand employeur d'ingenieurs civils de Suisse -- il gere un reseau de 1'872 km de routes nationales (autoroutes A1-A16) representant un actif de plus de 75 milliards de CHF. Les ingenieurs civils de l'ASTRA travaillent en maitrise d'ouvrage: ils elaborent les cahiers des charges des projets (de la planification NLFA au projet de detail), pilotent les appels d'offres sur simap.ch selon la LMP, et assurent la surveillance des constructions confiees aux entreprises et aux bureaux d'ingenierie mandates. Un ingenieur civil ASTRA confirme avec 6 a 10 ans d'experience (structures ou ouvrages d'art) perçoit 110'000 a 145'000 CHF sur la grille LPers (classes de traitement 24 a 28). Les CFF Infrastructure (sieges a Berne et Olten) emploient des ingenieurs en genie civil ferroviaire (structures de ponts ferroviaires selon les normes UIC, geotechnique des remblais et tranchees, ouvrages souterrains selon les normes SIA et ISO 9001/EN 15341 pour la maintenance). Un ingenieur civil ASTRA ou CFF Infrastructure a Berne specialise en structures d'ouvrages d'art (ponts-dalles, passerelles, viaducs -- expertise EN 1992 Eurocode 2 beton, SIA 262, calcul de fatigue sous charges de trafic conformement a SIA 269/4) et maitrant les procedures federales de marches publics (LMP, simap.ch) constitue un profil en demande permanente avec des perspectives de carriere stables sur 15 a 20 ans.

Un ingenieur ASTRA ou CFF Infrastructure specialise en ouvrages d'art (Eurocode 2, SIA 262, SIA 269/4) decroche une stabilite de carriere de 15 a 20 ans rare dans le prive.

Les bureaux d'ingenierie civile bernois de reference sont Pini Swiss (base a Berne, specialise en tunnels et geotechnique complexe), Basler & Hofmann (Zurich mais forte presence bernoise, polyvalent transport/territoire/structures), et IUB Engineering (Berne, specialiste en hydraulique fluviale et amenagement des cours d'eau). Ces bureaux travaillent principalement sur des mandats de l'ASTRA, des CFF, du Canton de Berne et des communes pour des projets de routes cantonales, de passerelles pedestres, de corrections de cours d'eau (hydraulique fluviale tres importante en Berne vu l'Aar et ses affluents), et d'assainissement de routes existantes (ASTRA engage des milliards CHF pour l'assainissement du tunnel du Belchen et d'autres tunnels autoroutiers). Le Bureau de l'eau du Canton de Berne (Tiefbauamt / Gewasserbauamt) emploie des ingenieurs hydrologues et hydrauliciens pour la gestion des crues (le Canton de Berne a subi des inondations historiques en 1999 et 2005 qui ont genere d'importants investissements en protections contre les crues). La specialisation en genie hydraulique (BASEMENT logiciel ETHZ pour la modelisation hydraulique, HBT pour les crues, correction de cours d'eau) est tres specifique et valorisee sur le marche bernois.

Le DDPS (Departement federal de la defense) et armasuisse Immobilien emploient des ingenieurs civils pour la gestion de l'immobilier et des infrastructures militaires (depots souterrains, pistes d'aviation, casernes, centres logistiques de l'Armee) -- un portefeuille de plusieurs milliards de CHF reparti dans tout le pays, gere depuis Berne. Ces postes LPers offrent une securite d'emploi exceptionnelle, 6 semaines de vacances, PUBLICA, et l'acces a des projets souvent classifies ou de haute specificite technique. L'ingenieur civil bernois qui cumule une maitrise des procedures de marches publics federaux (LMP/OMP, simap.ch, procedure ouverte vs selective), une formation ETH ou EPF en genie civil ou environnemental, et une specialisation en hydraulique (corrections de cours d'eau, protections crues, modelisation BASEMENT) ou en geotechnique (micropieux, ancrages, soutènements) est le profil le plus recherche sur le marche bernois specifiquement, avec peu d'equivalents disponibles sur le marche zurichois ou genevis.


Questions fréquentes

Comment devient-on ingénieur civil à l'ASTRA (Office fédéral des routes) à Berne ?

L'ASTRA recrute des ingenieurs civils principalement via jobs.admin.ch (portail officiel federal) avec des procedures conformes a la LPers (RS 172.220.1). Les conditions minimales sont un Master ETH/EPFL ou HES en genie civil ou genie de l'environnement, une connaissance de l'allemand C1 (langue de travail principale pour les divisions ouvrages d'art et reseau routier), et idealement une premiere experience en bureau d'ingenierie ou en entreprise de construction (1 a 3 ans). L'ASTRA propose regulierement des Praktikum (stages de 3 a 6 mois) qui constituent souvent une porte d'entree. La procedure de recrutement federal dure generalement 2 a 4 mois et comprend un entretien de selection standardise. Une fois engage, les premiers mois incluent une formation interne aux procedures ASTRA (HERMES 5 pour la gestion de projet, methodologies de surveillance des constructions).

Quelle est la différence entre un ingénieur civil en bureau privé et en maîtrise d'ouvrage publique à Berne ?

Bureau d'ingenierie prive (Pini Swiss, Basler & Hofmann, IUB): travail en equipe pluridisciplinaire sur des mandats varies, contacts directs avec les maitres d'ouvrage et les entreprises de construction, remuneration ligèrement plus elevee, moins de securite de l'emploi (dependance aux mandats). Maitrise d'ouvrage publique (ASTRA, CFF, Canton): travail en pilotage et surveillance de mandats confies a l'exterieur, procedures administratives standardisees (LMP, HERMES 5), remuneration sur grille LPers/cantonale, securite d'emploi tres elevee, PUBLICA. La plupart des ingenieurs civils bernois font les deux dans leur carriere -- bureau prive pour les 5 a 10 premieres annees (variete des projets, acquisition des competences techniques), puis maitrise d'ouvrage pour la stabilite et les avantages sociaux a partir de 35 a 45 ans.

Le génie hydraulique est-il une spécialisation valorisée à Berne ?

Oui, significativement. Le Canton de Berne investit plusieurs dizaines de millions de CHF annuellement dans les protections contre les crues (Hochwasserschutz) suite aux inondations historiques de 1999 et 2005 et dans le cadre du programme federal de prevention des crues (OFEG/BAFU). Ces projets requirent des ingenieurs specialises en hydraulique fluviale (modelisation des ecoulements, dimensionnement des ouvrages de retention, stabilisation de berges), en genie de l'environnement, et en sedimentologie. Le logiciel BASEMENT (Hydraulic modeling, ETHZ) est la reference suisse pour ces modelisations. Les bureaux bernois specialises (IUB Engineering, geomorphologie partenaires) recrutent regulierement et ont generalement des postes ouverts dans cette specialite. La formation complementaire en hydraulique (CAS ETH en hydraulique fluviale, cours BAFU, formations CFBR francaises accessibles aux frontaliers) ajoute 8 a 15 % au salaire de marche d'un ingenieur civil generaliste.

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Sources

OFS ESS 2022 (NOGA 42) · SIA enquete salariale 2025 · salary.ch 2026 · ASTRA conditions emploi LPers 2026 · LMP RS 172.056.1 (marches publics) · BAFU Hochwasserschutz programme 2026 · PUBLICA rapport annuel 2025